长沙自贸临空区现有基地航司4家,指定口岸功能4个。辖区内黄花国际机场已开通国际货运航线14条,通航国际城市58个。依托黄花国际机场逐年攀升的客货运资源和航线渠道,长沙自贸临空区正努力构建湖南“双循环”关键节点、打造外贸发展重要平台,是湖南与世界距离近、改革开放力度大、内外循环联系紧、“多区”叠加资源优的地方。
长沙自贸临空区按照“南工北城中贸易”的产业布局,重点发展临空偏好型和外向型产业 。用系统集成思维重点推进8项制度创新,形成6项成果,特别是“邮快跨”集约发展新模式为湖南自贸试验区获批以来首例且唯一个刊入国务院自贸试验区工作部际联席会议简报的国家级创新案例。2021年以来,新引进好零食总部、北京声讯安防产业园、养益君生物、井贝跨境电商产业园、湘军通航等重大项目23个、总投入130亿元。
黄花综保区贯彻落实省委书记杜家毫提出的“适度、精准、舍得”要求,按照“围绕平台大招商、对接部委大招商、瞄准龙头大招商”的工作思路,依托国家一类口岸黄花国际机场,重点瞄准航空物流、航空服务、电子信息、生物医药等航空偏好型产业。
• 区区融合 协调发展
黄花综保区与长沙经开区、长沙临空经济示范区一体两翼、相互依托、融合发展、优势互补、功能配套。
• 口岸带动 特色发展
进境食用水生动物口岸
以环海渔业、年年有鱼、世联水产等项目为龙头,国际货运航线为主要载体,抢占高端进口海鲜海外直采产业发展先机。进境冰鲜水产品口岸
与进境食用水生动物口岸共同发挥作用,迅带扩大进口海鲜贸易的品种和规模,形成进口海鲜产品集散中心。进境药品口岸
以长沙进口药品口岸为平台,打造进口药店品、进口化妆品、进口食品、进口医疗器械形成的大健康产业。进境水果口岸
以黄花机场进境水果口岸和综保区冷链仓储为基础,聚集省内外知名水果贸易商,形成中部高端进口水果集散中心。其他相关口岸
根据产业发展需要,适时申报和拓展新的口岸功能,进一步完善长沙国际贸易口岸平台。• 金融引领 持续发展
黄花综保区与长沙经开区、长沙临空经济示范区一体两翼、相互依托、融合发展、优势互补、功能配套。
大事记
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东侧紧临全球百强机场、中国中部第一个“国际三星机场”——长沙黄花国际机场,旅客吞吐量位居中部第一,机场客货邮持续快速增长;西距中国中部铁路交通核心枢纽——高铁长沙南站,京广高铁、沪昆高铁在此交汇;紧邻中西部重要内河枢纽港口——长沙新港码头霞凝新港,是沟通中国中南、华南、华中、华东等地区的重要水路交通枢纽;距离城市中心约22公里,航空、水运、高铁、城市主干道、磁悬浮、地铁共同构筑起六位一体立体交通网络。